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SENSORES SENSOR DE FLUXO DE AR Medir a vazo de ar, ou seja, a quantidade de ar que foi admitido pelo motor. Localizado entre o filtro de ar e a entrada para o corpo de borboleta. Os sinais gerados pela sensor de massa de ar so utilizados para clculos de: Tempo de injeo;
Tabelas de códigos de falhas Dicas técnicas Funções do Pcscan Solução. CÓDIGOS DE FALHAS . Todos os códigos EOBD que começam com a letra "P" seguidos do número "zero" possuem um significado padrão, independentemente da marca ou modelo de veículo.. Para obter o significado dos códigos EOBD que iniciam com as "B, C, U", consulte os manuais correspondentes a cada …
Unbolt a entrada de ar do compartimento do motor estoque do Grand Prix com a catraca. Você pode usar o suporte de ações para deixar o resto da entrada de ar frio diante. 5 Desligue o fluxo de chicote de fios do sensor de massa de ar e desaparafusar o sensor de …
Desligue as linhas para o sensor de fluxo de massa de ar eo sensor de temperatura do ar (que conecte a mangueira de alimentação de borracha), puxandoos com as mãos. 2 Use a chave de fenda para soltar a mangueira grampos que seguram o tubo de entrada para o corpo de borboleta de um lado da caixa de ar e na outra extremidade.
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· Ingestão de frio GMC Sierra Specter 2009 chamada código p0110?Eu tenho um GMC SIERRA 2009 e uma entrada de ar frio Spectre. Acabei de receber o código IAT p0110. Obviamente, entrada de ar não original. Acho que o único sensor do …
6 Sensor de Fluxo da Massa de Ar. 7 Verificar válvulas injetoras. 8 Conector da unidade central. 9 Sensor da posição do regulador de pressão MARCHA LENTA 1 Entrada falsa de ar no Sistema Estanqueidade FALHANDO 2 Sensor de temperatura da água. 3 Verificar as condições do filtro de ar. 4 Sensor de Fluxo da Massa de Ar.
GM Astra/Zafira – Motor engasga, dá trancos e luz de injeção acende. Marca: GM Modelo: Astra/Zafira Ano: 2000 Combustível: Gasolina Sistema: Injeção Bosch Problema: Motor engasga, dá trancos e luz de injeção acende. Retorno do Scanner: Código de falhas P0110/P0115/P0120 – Falha no circuito do sensor de temperatura do ar da admissão/ Falha no circuito do sensor de ...
falei que sim porem não estou usando, resumo, ele me disse que quando se colocar GNV no KADETT GSI acaba com o sensor de massa de ar, e não como regular, pode ate mexer porem não fica bom. eu tomei um susto, pois meu GSI esta funcionando bem, eu mesmo quem regulei em casa com ajuda de Deus e de vocês depois, e esta funcionando bem, quero apenas dar uma ajuste com um profissional …
Um sensor de fluxo de massa de ar (MAF) é um componente elétrico destinado a determinar a massa de ar que entra em um moderno motor de combustível injetado. Esta informação pode permitir que o módulo de controle do motor (ECM) forneça a quantidade correta de combustível para a mistura de combustível / ar. Por […]
1 Medidor de fluxo de ar. 2 Sonda lambda. 3 Verificar bomba de combustível, mangueira, filtro. 4 Válvula de marcha lenta. 5 Entrada falsa de ar no coletor de admissão. 6 Sensor de temperatura de água: Ver roteiro de como testar neste mesmo capitulo: Motor de partida vira mas não pega: 1 Ver bateria. 2 Alimentação da centralina
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A afinação da entrada de ar frio necessária tem normalmente um medidor de massa de ar maior. A partir da fábrica, o diâmetro do medidor de massa de ar (ou MAF) é definido para permitir apenas uma certa quantidade de ar para o motor. medida que o ar passa através dele, o sensor de fluxo de massa capta os dados de massa de ar e passaos para o computador do carro.
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Cada fornecedor vende um kit diferente, mas na maioria dos casos, o tubo de entrada vai para montar o corpo do acelerador e sensor de fluxo de massa de ar, enquanto que o filtro de cone ou ligase ao sensor de fluxo de massa de ar ou se conecta a um tubo final, que é ligado ao MAF sensor. Entradas de ar frio normalmente colocar o filtro dentro ...
Puxe a entrada de ar estoque fora do compartimento do motor. 7 Retire o sensor de fluxo de massa de ar a partir da entrada de ar do estoque. Colocar o sistema de admissão de ar frio para dentro do veículo e ligar a extremidade aberta da entrada de ar frio para o corpo do acelerador. Prendêlo lá, apertando a sua braçadeira. 8 Ligue o ...
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1 Verificar entrada falsa de ar estanqueidade. 2 Verificar vazamento/ sistema de combustivel. 3 Testar o medidor do fluxo de ar. 4 Testar o sensor de temperatura. 5 Ver regulador de pressão de combustivel. 6 Testar válvulas injetoras. Ver roteiro de como testar neste mesmo capitulo. Nível de …
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